（原标题：苏州离“工业第一城”赌钱赚钱软件官方登录，还有多远？丨意料2025·长三角⑤）
编者按：畴昔一年，长三角展现出区域经济的韧性活力和“增长极、能源源、西席田”的职守担当。瞻望2025，21世纪经济报谈在岁末年头之际推出稀奇专题，从城市、产业和数据等多方面，深度理会长三角发展新能源，助力种植经济发展上风区域的篡改智商和发射带四肢用，加速发展新质坐蓐力。
21世纪经济报谈记者邓浩 上海报谈
2024年前三季度，长三角41市中，已有6座城市GDP跳动万亿元。其中苏州以1.85万亿元GDP，位列第二，紧随上海。
苏州一向被称为“最强地级市”，胜在弥远坚握工业立市。事实上，早在2021年，苏州范畴以上工业总产值就初次迈过4万亿元大关，比上年增长17.2%。这便主要成绩于重心产业扶植有劲，其装备制造业、电子信息产业当年兑现产值1.27万亿元、1.16万亿元，同比增长20.3%和10.8%。
尔后苏州范畴以上工业一直稳步增长，2021年至2023年，折柳为4.13万亿元、4.36万亿元、4.43万亿元。不外同期，深圳相干产值折柳为4.25万亿元、4.55万亿元、4.85万亿元，握续位居寰宇首位。
值得一提的是，2021年，是苏州离“工业第一城”最近的一年，尔后与深圳的差距慢慢被拉大，2023年规上工业产值较深圳少了0.42万亿元。
怎么再度冲刺“工业第一城”？苏州2024年年头以“新年第一会”的口头召开全市推动新式工业化责任会议，定下“345”新看法迈向寰球“智造之城”，建议了新交接。看法已定，具体奈何干？当今有何收效？将来发展有何上风，又有哪些值得详实的场合？
打包新能源，剑指第4个万亿产业
所谓“345”，便是用三年时间，到2026年，GDP超3万亿元，酿成新能源、电子信息、高端装备、先进材料4个万亿级主导产业，规上工业总产值跃上5万亿台阶。
苏州暗意将加速构建由10个重心产业集群和30条重心产业链构成的“1030”产业体系。其中汽车产业在苏州“1030”产业体系中占据十分报复的位置，具体而言，涵盖新能源整车、汽车电子及零部件、智能车联网等重心产业链。
2024年1-11月，深圳未清晰总产值数据，然而范畴以上工业加多值同比增长9.3%，保握强劲态势。苏州范畴以上工业加多值同比增长9.1%，范畴以上工业总产值4.27万亿元，同比增长4.7%。除了传统强势的电子信息、专用开采制造业产值同比增长9.6%、7.6%外，汽车制造业同比增长7.9%，拉动明显。
其实，早在2023年，苏州就出台了《苏州市新能源汽车产业高质地发展行径策画（2023-2025）》，强化策略支握，加大对新能源汽车关节技巧研发、要紧产业假名堂、促进新能源汽车消耗、新能源汽车基础设施配套竖立等方面的支握力度，并荧惑重心县级市（区）制定专项支握策略。
不外，长三角是新能源产业重镇。除了苏州，常州也在2024年年头的新春 “第一会 ”上，建议了“到2025年，新能源领域产值范畴力求超万亿元”。
事实上，苏州、常州在新能源产业竞争胶著。2024年9月，胡润商议院发布《2024胡润中国新能源产业汇聚度城市榜》，列出了新能源产业汇聚度最高的中国城市50强，上海、深圳、常州、苏州、广州位列前五，常州较旧年飞腾3位，力压苏州（较上一年下落4位）。
为加速冲击第四个万亿产业集群，苏州2024年运转将新能源产业与实力强劲的新能源汽车打包在沿途，进行组合权术布局，运用集群效应，推动上风产业互补。
数据上看，2023年全年，苏州新能源汽车产业总范畴4000亿元阁下。苏州新能源与新能源汽车产业打包的总产值，则打破7500亿元，新能源产业规上企业达430家。
因此，2024年9月，苏州在全市新能源产业高质地发展大会发布《苏州市新能源产业高质地发展三年行径策画（2024-2026年）》，建议到2026年建成具有外洋竞争力的新能源产业集群和应用示范区。
该行径策画明确建议，苏州将加速构建以光伏、储能及能源电板、风电、智能电网、氢能、绿色低碳及新能源汽车为主要扶植的“6+1”新能源产业体系，力求到2026年，苏州新能源产业产值打破1万亿元。
有苏州土产货智能汽车赛谈行家对记者暗意，“新能源和新能源汽车产业在技巧和商场上存在细致的相干。通过组合权术，不错兑现产业链高卑劣的协同与资源整合，酿成更为齐备和高效的产业生态。这有助于镌汰坐蓐老本，提高产业举座竞争力，从而为兑现万亿产值看法提供有劲扶植。”
布局将来赛谈，祛除产能多余内卷
以光伏为例，近段时间，其正在阅历产能多余周期，内卷竞争下全行业利润受损。比如协鑫系A股上市公司，抑遏2024年第三季度，协鑫集成兑现营收119.90亿元，同比+27.40%，归母净利0.82亿元，同比-42.51%。协鑫能科兑现营收75.52亿元，同比-15.70%，归母净利6.06亿元，同比-36.43%。
光伏组件和大型储能系统龙头阿特斯2024年前三季度兑现营收341.78亿元，同比-12.63%，归母净利19.55亿元，同比-31.17%。其光伏业务当今笼统均衡价钱和出货量，销毁部分亏空订单，主动减少部分光伏产物出货。
为祛除内卷，苏州建议要高质地发展新能源相干产业，稀奇是当今产值较大的光伏、储能赛谈。
具体来说，光伏产业权术到2026年，苏州全市光伏相干产业产值力求达到1800亿元，领有产值超100亿元企业5家阁下，国度级专精特新“小巨东谈主”企业跳动20家。到2030年，苏州基本成为具有寰球影响力的光伏产业发展新高地。
为此，权术建议构建“2+3+4”光伏产业体系，即结识光伏高效电板片和高端组件“两大中枢要领”，打造光伏制造中枢装备、关节辅材和智能电力电子开采“三大配套产业基地”，拓展钙钛矿光伏电板、新一代智能光储、光伏轮回再运用和光伏电厂智能运维“四大将来新赛谈”，打造竞争力强的光伏产业集群。
在新式储能赛谈，权术到2026年，苏州全市新式储能相干产业营收范畴力求跳动1200亿元，培育或引进10家产值40亿元以上新式储能企业；到2030年，建成寰宇具有报复影响力的新式储能产业化高地。
与之配套，权术建议构建“2+3+3”新式储能系统，即聚焦中枢器件与系统集成“两大中枢要领”，完善关节材料、关节装备、电板梯次运用回收“三大重心配套”，拓展电网侧、电源侧与用户侧“三大主流应用场景”，打造链条完备、生态完善的新式储能产业集群。
据了解，当今苏州已认定协鑫、阿特斯、正力新能、苏州金龙等20家企业为新能源领军企业，荧惑其施展产业链“链主”带四肢用；此外还遴择51家新能源重心企业、36家新能源独角兽培育企业，发力能源经济、打造增长新引擎。
江苏省社会科学院社会策略商议所长处张春龙对21世纪经济报谈记者暗意，“苏州选拔钙钛矿光伏电板、新一代智能光储等将来赛谈，这一技巧门道有望扶植产值快速增长。钙钛矿电板因其高迂回后果和低老本后劲，若技巧打破兑现范畴化应用，将极大推动光伏产业升级。智能光储技巧则能种植能源运用后果和系统活泼性，知足将来能源需求种种化。然而钙钛矿电板虽后果高，也濒临寿命、巩固性、大面积应用时的后果损失等挑战，且技巧工艺细节尚不决型，买卖化进度尚需时间。新一代智能光储技巧通常处于发展初期，技巧锻练度和商场采纳度有待考据。”
施展集群上风，强化传动、智能部件
再行能源汽车来看，苏州弱在整车，胜在供应链。天然早在2016年，苏州就陆续引入威马汽车、奇点汽车等品牌投资建厂，但皆陷于停业衰颓退场。当今苏州只须光束汽车、苏州金龙等少数整车品牌，枯竭有影响力的大厂。
比较而言，比亚迪、理念念汽车等销量率先的整车厂均在常州布局。2023年，其新能源汽车产量67.8万辆，同比翻了一倍；出口量近12万辆，增长165倍，寰宇出口的新能源汽车中，每10辆就有1辆是“常州造”。
前述苏州智能汽车行家也合计，“苏州在智能车联网产业全链条上枯竭具有商场引颈力的行业龙头企业和带四肢用权贵的主机厂。未能在产业链高卑劣的整合、产学研的协同篡改方面施展链主效应酿成带四肢用，仍需进一步加强。”
然而，另一方面，苏州新能源汽车供应链企业实力强劲。2022年，苏州新能源汽车规上企业300多家，兑现总产值打破2000亿元，占汽车产值比重超40%；2023年，产业范畴更是跳动4000亿元。
以最近大热的小米SU7为例，不少零部件就出自苏州。比如驱动系统电机是汇川联接能源、联接汽车电子（太仓）坐蓐，车身巩固系统及制动抑遏器由博世（苏州）打造，高压连续器则是昆山沪光汽车电器出品，轮毂轴承是舍弗勒（太仓）打造。
张春龙合计，“就新能源汽车产业而言，苏州要增强区域竞争力，需聚焦技巧篡改和产业链升级。开拔点，应加大研发参加，支握新能源汽车中枢技巧打破，种植产物竞争力。其次，要完善产业链配套，促进高卑劣企业协同发展，酿成产业集群效应。同期，加强充电基础设施竖立，优化新能源汽车使用环境，提高商场渗入率。此外，苏州还应积极引进和培育新能源汽车龙头企业，打造盛名品牌，种植区域影响力。通过这些规范，苏州新能源汽车产业将约束增强竞争力，助力兑现万亿产业看法。”
上述苏州智能汽车行家也建议，强化苏州市产业链现存上风，荧惑各区域积极蛊卦培育生态型“链主”企业，充分施展“链主”企业在技巧研发、商场开拓、品牌竖立等方面雄伟的资源树立智商和协同篡改组织能源。
从内容产业发展来看，2024年以来，苏州进一步强化零部件集群上风，而且鼎力向新能源传动、智能化部件布局，积极引入新质坐蓐力企业，相干名堂落地约束。
2024年7月，总投资超20亿元新能源汽车中枢零部件产业园名堂落户昆山开发区，其由苏州城投产业发展有限公司投资开发竖立和运营措置，意想于本年10月底开工，2026年底前完工。策画在三年内引进企业80家，包含一批专精特新和瞪羚企业，年产值达到15亿元以上。
据了解，该产业园将聚焦东谈主工智能、智能网联汽车及新能源汽车高卑劣产业，围绕自动驾驶、信息安全与通讯等智能驾驶和车联网重心技巧，以智能电控系统、智能传感器、汽车芯片和电板系统、电驱系统、电控系统等重心产物的研发及坐蓐为打破点与效能点。
旧年8月，汇川技巧公告，控股子公司联接能源拟在苏州投资竖立新能源汽车零部件坐蓐基地，总投资金额不跳动50亿元。名堂竖立内容包括定子、转子、电控、电源、总成等坐蓐车间及配套设施，将左证行业发展气象、商场需求及名堂进展按需分批参加。
旧年10月，联接汽车电子有限公司太仓公司新能源汽车能源总成名堂暨三期工场、博世新能源汽车中枢部件及自动驾驶研发制造基地接踵落成。立讯集团则与相城经开区签约，配合竖立声学电子产物及汽车零部件名堂，落地中国最大的立讯汽车零部件制造基地。名堂总投资超120亿元，建成后年产值超300亿元。
无锡某芯片企业东谈主士建议，“苏州汽车零部件产业链绝顶完备，产能丰富，而无锡原土半导体产业资源深厚，二者可加强联动，加速车载半导体的场景应用与考据，有助于施展协同作用，推动两地产业共同发展。”
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